Retours de Presse, retours de blog sur le Capital Altruiste 2 octobre 2008

Je vais essayer de tenir à jour dans ce billet une petite synthèse des retours sur le Capital Altruiste suite au lancement de vendredi dernier:

Sur les blogs

Marie-Noëlle Lienemann: « Une belle initiative »
Eric Delcroix
LN me signale ce billet de Patrice Cassard, « Economie de Marchais« . Ce n’est pas encore du Capital Altruiste, j’espère que ça va le devenir.

Retours télé
JT FR3
Le 6 minutes

Retours Radio
RTL2, Contact, France Bleue en ont parlé (assez longuement pour France Bleue). Si vous tombez sur les podcasts, merci de m’envoyer les liens.

Retours Presse
Il y en a pas mal. Je vais compléter et les rassembler au fur et à mesure.
Romandie News (Premier article à l’étranger sur le sujet, court et très clair… J’en suis très fier. Du coup, j’ai décidé de traduire les billets les plus importants en anglais).

• Interview : six questions sur le Capital Altruiste
• Lancement du Capital Altruiste et des Racines du Ciel: quelques remerciements émus et un coup de gueule.
• Capital Altruiste : année zéro
• Les statuts altruistes et l’indice altruiste constant
• Parler d’humanitaire, toujours une hypocrisie.

               

Lancement du Capital Altruiste et des Racines du Ciel: quelques remerciements émus et un coup de gueule.

Sur l’ensemble de la journée, nous aurons été 75 pour le lancement du Capital Altruiste et des Racines du Ciel. Le temps a été magnifique, exceptionnel pour un 26 septembre à Lille, ce qui montre la veine de cocu le grand savoir faire des organisateurs.

Tous les modèles de vélo étaient à l’essai et il y a même eu des chutes (Mayliss aurait vraiment dû me dire que c’était la première fois qu’elle montait sur un scooter). La plupart des scooters et la moitié des vélos sont « partis » (je ferai un point sur ce qui reste dans un prochain billet; je vais maintenant traiter les demandes par mail).

Le point d’orgue de la journée : le débat avec Marie-Noëlle Lienemann que je remercie vraiment pour sa présence. Je ne sais toujours pas moi-même si le Capital Altruiste est une tentative d’inspiration marxiste ou libérale – un peu des deux, en fait, et même si possible, le meilleur des deux ; il faudra que j’écrive un billet là-dessus – mais c’est très important de le confronter aux questions des politiques, de montrer que le cadre de l’ensemble tient la route et qu’il y a derrière tout ça une vraie volonté d’agir en profondeur, pas de faire du cosmétique.

Au final, MN Lienemann qui avait prévu de rester « pas plus de 15 mn » sera restée presque 2 heures. Je pense pouvoir dire qu’elle a trouvé l’initiative intéressante et qu’elle n’y est pas défavorable.

(Ajout: Marie-Noëlle Lienemann donne son avis sur le Capital Altruiste dans son blog.)

Beaucoup de retours presse et télé aussi (merci Sylvie pour l’envoi du communiqué). J’avais uniquement contacté la presse régionale mais il y a déjà quelques rebonds nationaux. Moi qui hurle souvent à la lecture des journaux, parce que je trouve les analyses trop simplistes, trop caricaturales, j’ai été très impressionné par la disponibilité des journalistes en général et par leur grande volonté d’aider. Il faudra développer ce côté là aussi.

Une petite bourde de la Voix du Nord qui a imprimé mon numéro de portable dans l’édition de ce matin. Résultat: ma messagerie vocale est bloquée (j’ai reçu plus de 50 appels en 2 heures).

Une petite déception aussi, mais je ne m’attendais en fait plus à grand chose, il manquait l’Ademe (Agence de l’Environnement) à l’appel. Ce sera le thème de mon coup de gueule.

• Interview : six questions sur le Capital Altruiste
• Capital Altruiste : année zéro
• Les statuts altruistes et l’indice altruiste constant
• Altruistic Capital: Year Zero
• Les points communs et les différences entre le Capital Altruiste et l’entreprenariat social de Mohammed Yunus

               

Capital Altruiste sur M6 29 septembre 2008

Après l’intro, le passage intéressant se situe à partir de 2’40 » jusqu’à 3’55 »

(Merci à Isabelle d’être restée 2h au lieu des 30 mn prévues initialement pour pouvoir interviewer les premiers utilisateurs et qui a réussi à me filmer juchée à l’envers et à califourchon sur un scooter électrique, caméra au poing. Vous ne réalisez pas à quel point les images d’intro ont nécessité une grosse prise de risques au bénéfice de la cause animale !)

• Pourquoi je ne crois pas à l’accessibilité des sites Web telle qu’elle est actuellement prescrite.
• L’analyse littéraire d’une lettre de Bill Gates datée de 1976
• Quelques notes sur « les armes de l’esprit »
• Que restera-t-il de toi, Milan ?
• Isabelle Carré et la cancellation de Depardieu

               

Capital Altruiste, Journal de FR3 (Direct)

D’abord un grand merci à Vincent Dupire et à son équipe pour m’avoir invité à parler du Capital Altruiste jeudi dernier. Un journal en direct, c’est vraiment impressionnant et incroyablement précis (à la seconde près).

Vincent avait presque tout lu sur le sujet, à partir de ce blog, ce qui, outre une grande conscience professionnelle, montre une capacité de résistance à l’ennui quasiment infinie.

Je suis surpris aussi qu’il ait réussi à me faire cracher des choses à peu près claires sur le Capital Altruiste en 5 mn, moi qui d’habitude ait besoin d’au moins une demi-heure pour (ne pas) me faire comprendre !

• Interview : six questions sur le Capital Altruiste
• Capital Altruiste : année zéro
• Les statuts altruistes et l’indice altruiste constant
• Altruistic Capital: Year Zero
• Les points communs et les différences entre le Capital Altruiste et l’entreprenariat social de Mohammed Yunus

               

Pourquoi « Les Racines du Ciel » ? 24 septembre 2008

C’est la question que me pose Stéphane: pourquoi l’entreprise de deux-roues électriques que je lance vendredi s’appellera-t-elle « Les Racines du Ciel ?

Trois citations pour y répondre.

On a bien voulu écrire, depuis la parution des Racines du Ciel il y a vingt-quatre ans, qu’il était le premier roman « écologique », le premier appel au secours de notre biosphère menacée. Je ne mesurais cependant pas moi-même, à l’époque, l’étendue des destructions qui se perpétraient ni toute l’ampleur du péril.

                                                 Romain Gary, 1980, Nouvelle préface

C’est une satire amère qui prouve combien le monde est peu rationnel. Les éléphants sont symboliques, tout comme la Baleine blanche. Ce qui est dramatisé c’est l’interprétation personnelle que chacun donne aux faits et la distorsion personnelle des évènements

                                                                                                Anaïs Nin, Journal, 1956

Car il fallait que l’opinion publique sût qu’en ce siècle de défaitisme et d’acceptation, des hommes continuaient à lutter pour l’honneur du nom d’homme et pour donner à leurs espoirs confus un élan nouveau. […] Du Baïkal à Grenade et de Pittsburgh au Tchad, le printemps souterrain qui vivait sa vie cachée dans la profondeur des racines allait surgir à la surface de la terre de toute la puissance irrésistible de ses milliards de pousses faibles et tâtonnantes.

                                                                                                Romain Gary, Les Racines du Ciel, 3ème partie.

Vous noterez combien cette dernière citation est proche de Germinal – et avec le Capital Altruiste, il y a aussi un côté social dans Les Racines du Ciel:

Des hommes poussaient, une armée noire, vengeresse, qui germait lentement dans les sillons, grandissant pour les récoltes du siècle futur, et dont la germination allait faire bientôt éclater la terre

« Les Racines du Ciel », c’est donc un peu pour tout ça, et pour ceux qui veulent en savoir plus, le livre de Gary sera offert ce vendredi à tous les visiteurs (du moins si Amazon.fr ne merde pas).

• « Je ne suis pas Dr House, mais… »
• Quelques notes sur « les armes de l’esprit »
• Qu’est-ce qu’une formation ? Objets ouverts et objets fermés.
• Pourquoi il s’est trompé : la vérité sur l’affaire Bourdieu
• De Rawls à Macron, en passant par l’école. De quoi le social-libéralisme est-il le nom ?

               

Lancement du 26 septembre: le programme 20 septembre 2008

On me demande le programme pour le 26 septembre. Je vous en donne un premier jet, n’hésitez pas à me laisser vos commentaires.

Durant toute l’après-midi, il y a aura champagne, petits fours et possibilités d’essayer tous les véhicules, à tout moment.

Vous pouvez venir à n’importe quel moment, mais je vous conseille soit 16h, soit 18h, si le Capital Altruiste vous intéresse.

16:10 – Allocution préliminaire de Marie-Noëlle Lienemann, Vice-Présidente de la Région Nord-Pas de Calais et Député Européen.
16:15 à 16:45 – Introduction sur le Capital Altruiste + questions (par ma pomme)
18:15 – 18:45 – Introduction sur le Capital Altruiste + questions (par ma pomme) – la même chose, car vous ne pourrez pas tous être présents à 16h…

En dépit de mon narcissisme exacerbé, je me tiendrai à 30 mn maximum, questions comprises, pour mes interventions. Ceux qui ne sont pas intéressés pourront continuer à faire joujou avec les scooters et si vous souhaitez continuer la discussion sur le fonds, je suggère qu’on termine la soirée à l’Apéro Blog en Nord, comme l’a suggéré Eric.

Reste à définir le mécanisme d’attribution des véhicules. On me reproche aussi de ne pas l’avoir défini. Thierry B. me suggère une tombola, mais je ne suis pas trop pour. Mon idée initiale était « premier arrivé, premier servi »…

En tous cas, pour ceux qui viennent de loi et qui m’ont écrit – un d’entre vous vient de Marseille ! – c’est promis, je vous en réserve un. Je reviendrai vers vous sur ce point.

• Interview : six questions sur le Capital Altruiste
• Capital Altruiste : année zéro
• Le Business Plan du Capital Altruiste, en une page
• Les statuts altruistes et l’indice altruiste constant
• Altruistic Capital: Year Zero

               

Racines du Ciel, Vélos et scooters électriques, comment s’inscrire ? 9 septembre 2008

Comme vous le savez, vélos et scooters électriques sont arrivés. Le lancement des Racines du Ciel (c’est le nom que j’ai donné à l’entreprise) aura officiellement lieu le 26 septembre à Bachy (en banlieue de Lille) à partir de 16 h.

Les détails dans mon précédent billet.

Vous pouvez devez vous inscrire en ligne à l’événement. Voir ci-dessous.

• Vélos et scooters électriques – et capital altruiste : lancement le 26 septembre à Bachy
• Qui veut un scooter électrique à moitié prix ?
• Scooters électriques à prix coûtant: avant-dernière mise à jour du catalogue (n°7)
• Quel est votre modèle de scooter préféré (n°4) ?
• Le point sur la législation concernant les 2 roues électriques (n°5) ?

               

Vélos et scooters électriques – et capital altruiste : lancement le 26 septembre à Bachy 8 septembre 2008

Comme vous le savez, vélos et scooters électriques sont arrivés. Le lancement des Racines du Ciel (c’est le nom que j’ai donné à l’entreprise) aura officiellement lieu le 26 septembre à Bachy (en banlieue de Lille) à partir de 16 h. Il reste une soixantaine de vélos et de scooters disponibles (les 40 autres sont réservés à de futurs partenaires de l’entreprise).

Vous pourrez vous inscrire en ligne à l’événement. Je vous dirai comment dans un prochain billet – mais d’ores et déjà, réservez la date. Voir ci-dessous.

J’essaie de répondre ci-dessous aux principales questions.

Quels sont les prix ?

J’ai mis à jour les prix ci-dessous. Il y a encore des inconnues donc les prix indiqués ne sont pas un engagement (mais je ferai mon possible pour ne pas les faire varier à la hausse). S’il y a des bénéfices, ils seront reversés à l’Association « Capital Altruiste ».

Quelles sont les garanties ?

Cf ce que j’avais posté le 10 juillet: Je fais venir un premier container “test” et les “early adopters” sont prévenus: le premier arrivage sera à prix coûtant mais il est aussi à leurs risques et périls.

Donc considérez qu’il n’y a pas de garantie et donc les risques suivants:

• Certains modèles ne seront pas supportés dans le futur (en fonction des retours utilisateurs).
• J’ai commandé des pièces détachées, mais en quantité limitée
• La société « Les Racines du Ciel » est en cours de constitution et ne sera pas en mesure d’apporter une aide professionnelle avant quelques semaines ou mois.
• Pour toutes ces raisons, je vous demande de vous arrêter de faire attention: j’ai essayé de sélectionner du bon matériel, les premiers tests sont d’ailleurs très positifs et vous pourrez tout essayer sur place MAIS il faut être prêt à assumer la maintenance et à mettre éventuellement les mains « dans le cambouis » (même si, en l’espèce, moins de cambouis qu’ailleurs because c’est de l’électrique).

Donc j’y mettrai évidemment beaucoup de bonne volonté, mais pas de garantie au sens « professionnel » du terme… La garantie commencera au container n°2 !

Ai-je le droit de rouler ou pas sur route avec le matériel proposé ?

Tous les scooters sont homologués avec un numéro CEE. Ce qui veut dire qu’on peut rouler sur route avec eux (après la délivrance d’une carte grise par la préfecture).

Les vélos sont sur le papier conformes à la législation française (construction du vélo, le moteur stoppe si on arrête de pédaler, le moteur stoppe si on atteint 25 km/h). Mais les modèles sont importés en Europe pour la première fois et ne sont donc pas encore homologués. Nous ferons homologuer les modèles qui ont le plus de succès mais en attendant le certificat, ces modèles ne sont théoriquement autorisés à circuler que sur voie privée – et ils seront vendus comme tels.

Scooters électriques

	1. Modèle homologué CEE (catégorie L1e) Puissance : 1500 W Autonomie: 60 km Vitesse max: 54 km/h Batterie silicone (environ 500 recharges) Poids: 88 kg Frein avant disque, arrière tambour. Prix de vente HT: 980 EUR
	2. Modèle homologué CEE (catégorie L1e) Puissance : 1500 W Autonomie: 60 km Vitesse max: 54 km/h Batterie silicone (environ 500 recharges) Poids: 114 kg Frein avant disque, arrière tambour. Prix de vente HT: 980 EUR
	3. Modèle homologué CEE (catégorie L3e) Puissance : 2000 W Autonomie: 55 km Vitesse max: 55 km/h Frein avant disque, arrière tambour. Prix de vente HT: 1 080 EUR   (Les modèles commandés sont gris et non pas bleus)

Vélos électriques

	1 Poids (avec batteries et moteur): 29 kg Moteur brushless (250 W) Autonomie :35-40 km Cadre aluminium Roues: 26 pouces Batterie: Lithium 36Vx10Ah (plus de 1000 recharges) Prix de vente HT: 480 EUR (les modèles commandés sont gris aluminium)
	2. Poids (avec batteries et moteur): 26 kg Moteur brushless (250 W) Autonomie :35-40 km Cadre aluminium Roues: 26 pouces Dérailleur interne Shimano 3 vitesses, cadre alu Batterie: Lithium 36Vx10A (plus de 1000 recharges) Prix de vente HT: 560 EUR (les modèles commandés sont gris aluminium)
	3. Poids (avec batteries et moteur): 24 kg Moteur brushless (250 W) Autonomie :35-40 km Cadre aluminium Roues: 26 pouces Dérailleur Shimano 7 vitesses, cadre alu Batterie: Lithium 36Vx10A (plus de 1000 recharges) Prix de vente HT: 560 EUR
	4. Modèle VTT Poids (avec batteries et moteur): 23 kg Moteur brushless (180 W) Autonomie :35-40 km (20 km en utilisation VTT) Cadre aluminium Freins à disque, suspension air Roues: 26 pouces Dérailleur Shimano 24 vitesses, cadre alu Batterie: Lithium 24Vx10A (plus de 1000 recharges)   Ajout 12 mai 2008: désolé, tous les modèles VTT sont réservés… Il n’y en avait que 8. Plus possible de se positionner.

• Scooters et vélos électriques: Mise à jour finale du catalogue (n°8)
• Scooters électriques à prix coûtant: avant-dernière mise à jour du catalogue (n°7)
• Quel est votre modèle de scooter préféré (n°4) ?
• Qui veut un scooter électrique à moitié prix (n°3)
• Le point sur la législation concernant les 2 roues électriques (n°5) ?

               

Les vélos et scooters électriques sont arrivés ! 12 août 2008

Ca y est ! Les scooters et les vélos sont enfin arrivés ! Ca n’a l’air de rien, mais c’est après plus d’un an d’efforts pour obtenir ce premier container (au final, environ 60 deux-roues électriques). Les autres arrivages, si celui-ci est concluant, seront beaucoup plus fréquents.

Ca doit être la première fois que des véhicules de ce type sont entreposés dans une grange, à la campagne (merci Xavier !). On a juste eu le temps de décharger et de monter un premier vélo, le numéro « 0 » qui a l’air de fonctionner parfaitement.

C’est le vrai lancement des « Racines du Ciel », l’entreprise altruiste qui va commercialiser, puis concevoir des deux-roues électriques. Quelques photos pour commencer et je reviens vers vous tous avant la fin de la semaine…

• Qui veut un scooter électrique à moitié prix ?
• Scooters électriques à prix coûtant: avant-dernière mise à jour du catalogue (n°7)
• Scooters et vélos électriques: Mise à jour finale du catalogue (n°8)
• Le point sur la législation concernant les 2 roues électriques (n°5) ?
• Quel est votre modèle de scooter préféré (n°4) ?